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全程供应链服务产生发展重大,二零一八年物流

物流业景气区间高位运行

物流行业保持快速发展

物流稳中向好 经济动力充足(感言·特别策划·经济形势年中看⑧)

2018年6月,中国物流业景气指数为54.9%,较上月回落1.2个百分点;中国仓储指数为48.7%,较上月下降1.8个百分点;中国公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.74%。

近年来,我国物流行业保持快速发展,全社会物流总额呈不断上涨趋势。根据发改委数据统计,2018年,全国全社会物流总额为283.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.4%,增速比上年同期回落0.3个百分点。

物流业稳中向好的发展态势,反映出我国经济增长动力充足、效率提升、质量改善,为保持经济继续平稳运行打下基础

2018年6月,物流业景气指数略有回落,但仍在景气区间高位运行,反映出当前物流运行继续保持活跃。分产品看,木材、机械制造等继续保持增长;受电商企业年中促销活动拉动,食品、家电、化妆品、日用品等与民生相关的产品物流需求增加,快递快运等行业延续增长态势。

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今年上半年,全国社会物流总额达131.1万亿元,按可比价格计算,同比增速达6.9%,物流需求规模继续扩大,物流结构调整优化,新动能加快成长,成本继续下降。在政策环境持续改善的推动下,我国物流业实现了平稳运行。

2018年1-6月中国物流业景气指数统计情况

在此背景下,2011-2018年,我国工业品物流总额同样逐年增长。2018年,工业品物流总额为256.8万亿元,按可比价格计算,同比增长6.2%,增速比上年同期持平,占同期全社会物流总额比重达到90.71%。

物流成本持续下降,物流市场主体活跃。2017年,我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,较2012年的18%下降3.4个百分点,实现了“五连降”。今年上半年,这一比率再次降到14.5%。物流企业加快与上下游企业战略合作,构建生态体系,综合实力显著增强,一批引领行业发展的标杆型物流企业加快涌现。物流成本的下降,反映出经济运行的质量和效益进一步改善。

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物流发展动能转换加速,运行效率逐步提升,以智慧物流为代表的技术创新势头迅猛。无人仓、无人码头、无人机、无人驾驶、物流机器人等一批国际领先的现代技术广泛应用,互联网 高效运输、智能仓储、便捷配送、在线调度、全流程监测和货物追溯等新模式全面推广,重塑产业分工,再造产业结构,培育出转变物流产业发展方式的新生态。随着客户需求和服务能力的提升,物流业与上下游制造、商贸企业深度融合,加快延伸产业链、优化供应链,提升价值链。一些物流企业通过聚焦整合资源、优化流程、协同创新,向供应链服务商转型。

数据来源:前瞻产业研究院整理

可见,得益于我国工业的崛起,工业物流发展迅猛,工业品物流在全社会物流中占据着重要地位。细分市场方面,以煤炭物流为例,煤炭作为我国最重要的能源,产量长期保持高位,推动着我国煤炭物流市场的持续发展。根据中国煤炭工业网数据,2018年全国铁路煤炭运输持续增长,全年发运煤炭23.8亿吨,同比增长10.3%。

展望下半年,我国物流业平稳运行,稳中向好的基本面不会改变。预计全年还将保持中高速增长。社会物流总费用与GDP的比率继续处于下降通道,物流运行的质量和效益将进一步提升。

中国社会物流总额分析预测

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物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性产业。我们要坚持新发展理念,以供给侧结构性改革为主线,以高质量发展为实施路径,推动物流效率变革、动力变革、质量变革,着力解决物流发展不平衡、不充分、不可持续问题,增强我国物流创新力和竞争力,支撑关联产业转型升级,更好满足现代化经济体系建设和人民日益增长的物流服务需求。同时,政府部门继续深化“放管服”改革,也将为物流业高质量发展营造更好环境。总的来看,物流业稳中向好的发展态势,反映出我国经济增长动力充足、效率提升、质量改善,为保持经济继续平稳运行打下基础。

据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2016年中国社会物流总额为229.7万亿元;到了2017年,中国社会物流总额为252.8万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%;2018年上半年,全国社会物流总额为131.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.9%。预计到2018年我国社会物流总额将达到278万亿元,未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为6.74%,2022年将达到361万亿元。

相比工业物流,我国农业物流市场发展稍显落后,但也有明显进步。2018年,农产品物流总额为3.9万亿元,按可比价格计算,同比增长3.5%,增速比上年同期回落0.4个百分点,但占同期全社会物流总额比重仅为1.38%。

(作者为中国物流与采购联合会副会长)

2016-2022年中国社会物流总额统计情况及预测

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贺登才

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商贸物流方面,改革开放以来,特别是进入新世纪以来,我国商贸物流发展成效显着。一方面,在国家政策引导和市场机制的作用下,城乡商贸物流服务体系逐步完善,服务功能不断增强,服务水平不断提高。另一方面,商贸物流基础设施投资稳步增长,配套设施不断完善,配套能力不断增强。

数据来源:前瞻产业研究院整理

不过,商贸物流整体水平不高,物流效率偏低,难以满足商贸服务业快速发展和居民消费升级的需求。目前国内的批发零售业库存占到7%(发达国家一般为1%-2%),国内商业流通资本周转率一年1-2次(日本高达15-18次),物流总成本占GDP的比重为18%(日本、德国占10%左右)。

中国社会物流总费用分析预测

再生资源物流方面,随着我国社会主义市场经济体系逐渐完善,再生资源回收物流规模逐步扩大,区域性的集散市场初步形成,技术水平得到提高,回收利用效果初显成效。2018年,全国再生资源物流总额达1.3万亿元,增长15.1%。

2016年,中国社会物流总费用为11.1万亿元,同比增长2.9%;到2017年,中国社会物流总费用12.1万亿元,同比增长9.2%;2018年上半年,中国社会物流总费用6.1万亿元,同比增长9%。预计到2018年我国社会物流总费用将达到12.9万亿元,未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为5.25%,2022年将达到15.9万亿元。

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2016-2022年中国社会物流总费用统计情况及预测

物流行业发展动力足

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首先,经过多年的发展,我国主要物流基础设施取得了显著的进步,公路、铁路和民用航空交通网络呈逐渐延展之势;物流行业固定资产投资也在维持增长,从2010年的3万亿元到2017年的6.1万亿元,7年间增长了一倍多。物流业基础设施的不断完善,将为物流业进一步发展提供充足动力。

数据来源:前瞻产业研究院整理

其次,政策对于物流业的支持力度仍较大,物流行业长期发展动力足。例如,《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》提出,到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系;物流的社会化、专业化水平进一步提升;物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右。

物流行业发展阻碍分析

再如,《商贸物流发展“十三五”规划》提出,“十三五”期间,基本形成城乡协调、区域协同、国内外有效衔接的商贸物流网络;商贸物流标准化、信息化、集约化和国际化水平显著提高,商贸流通领域托盘标准化水平大幅提升,标准托盘使用率达到30%左右,先进信息技术应用取得明显成效,商贸物流企业竞争力持续增强;商贸物流成本明显下降,批发零售企业物流费用率降低到7%左右,服务质量和效率明显提升;政府管理与服务方式更加优化,法治化营商环境更趋完善;基本建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的商贸物流体系。

1、物流专业化程度不高

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》。

目前,我国大多数物流企业仍按照传统的物流体系运作,信息化水平较低,设备较为落后,运输、仓储、加工等技术水平也有待提高,专业化程度较低,未能达到现代物流的标准,无法满足日益增长的专业化、定制化物流需求。由于我国物流行业还存在布局不合理、业务分散、无法形成规模经济等问题,物流方式较为单一,物流运行效率仍处于较低水平。

2、物流成本较高

现代物流的快速与专业化程度的不断提升,使我国社会物流效率逐步提高。国际上普遍以全社会物流总费用占GDP的比例来评价整个经济体的物流效率,社会物流总费用占GDP的比例越低,代表该经济体物流效率越高,物流产业越发达。2009-2017年,全国社会物流总费用与GDP的比率由18.1%下降至14.6%,物流效率整体上呈现出提高态势。但与发达国家物流总费用占GDP的比例约10%相比,我国物流成本仍处于较高水平。

3、利用物流寄递渠道进行违法犯罪活动

近年来,随着物流行业在全国各地的蓬勃兴起,不法分子利用物流寄递渠道秘密进行违法犯罪活动的案件日趋增多,给公安机关的有效打击带来较大难度。当前利用物流寄递渠道进行违法犯罪活动的四类常见案件:买卖枪支弹药案、贩卖毒品案、售假案、网络诈骗案。

物流行业发展趋势分析

1、政策支持

2017年2月,商务部、国家发展改革委、国土资源部、交通运输部、国家邮政局发布《商贸物流发展“十三五”规划》,提出“十三五”期间,我国将基本形成城乡协调、区域协同、国内外有效衔接的商贸物流网络,基本建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的商贸物流体系。根据《规划》,“十三五”期间,我国商贸物流标准化、信息化、集约化和国际化水平将得到显著提高,商贸流通领域托盘标准化水平大幅提升,标准托盘使用率达到30%左右,先进信息技术应用取得明显成效;商贸物流成本明显下降,批发零售企业物流费用率降低到7%左右,服务质量和效率明显提升;政府管理与服务方式更加优化,法治化营商环境更趋完善。

2、全程供应链服务已成为行业发展的重点

现代生产、制造企业随着社会化分工的细化,更加专注于核心业务及核心竞争力的打造,逐步将内部物流外包给第三方物流。随着社会分工不断细化、上下游行业竞争激烈,客户对物流服务商的需求更加高端,要求物流企业能够提供专业化、定制化、供应链一体化的物流服务,加强全产业链的掌控和服务能力成为了凸显物流企业服务价值的关键,物流企业通过对整个供应链(从供货商、制造商、分销商到消费者)的各个环节进行综合管理,促进整个供应链生态圈成本最优化和效率最大化。

3、智慧物流将成为发展方向

带宽能力、存储能力、计算能力、人工智能的提升催生了数字化革命,使物流业可以广泛应用物联网、大数据、云计算、机器人等技术设施,实现智能化、自动化运作。从政策层面来看,国家出台的《关于积极推进“互联网 ”行动的指导意见》、《“互联网 ”高效物流实施意见》、《推进“互联网 ”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》等为智慧物流的创新与发展创造了良好的政策环境,基于物联网大数据等新一代信息技术的智慧物流将是现代物流的发展方向,将为物流业向平台化转型指明方向。智慧物流是物流行业提质增效的新路径、发展的新增长点、转型升级的新动力,目前正处于从基础期向导入期过渡的重要阶段,未来发展空间广阔。

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